Форум скитульца
Главная категория => Скитулец!!! => : MNT 06 September 2017, 16:15:58
-
Коллеги, затеваю новый проект, непосредственно связанный со Скитульцем. Хочу заменить на берегах Вашаны «километровые» таблички на настоящие километровые знаки, точно указывающие расстояние, пройденное от старта.
В настоящий момент виртуально определил те точки, где оные таблички будут устанавливаться. Карты с нанесенными точками установки прилагаю.
Опыт эксплуатации существующих «псевдокилометровых знаков» показал, что основным фактором их исчезновения является не двуногие существа ( хотя без этого никуда) , а природные явления. Часть табличек, установленных на недостаточно высокой отметке были стесаны ледоходом, часть табличек упали вместе со своими «опорами» - могучими ивами. Некоторые таблички были подвергнуты обстрелу ружейной дробью.
Для вандалоустойчивости километровой разметки предполагаю устанавливать на каждом километре не один знак, а, минимум, два – на разных берегах и с некоторой разбежкой. Возможно и три… Лишний бит в байте не помеха. Намеченные «на кончике пера» точки установки не догма. Если это голый берег, то будем устанавливать на ближайшем удобном дереве. 100-200 метров погоды не сделают.
Более того, некоторые теоретические места установки весьма близко расположены к местам массовой миграции двуногих существ, что существенно повышает риск их повреждения. Будем учитывать эти обстоятельства при установке.
Таблички предполагаю изготавливать по той же технологии, что и нынешние – цветной лист толщиной 0.7 мм с наклейкой контрастной цифры. Размер, полагаю, будет достаточен 300х300.
Вопрос к Скитульцам - что лучше традиционный синий фон с желтыми цифрами или наоборот – желтый фон с синими цифрами.
На мой взгляд желтый фон более броский, но это же и негативный фактор – наверняка найдутся какие-то «повернутые экологи», которым эти яркие таблички бросятся в глаза и сдерут из принципа, чтобы не засоряли природу-матушку техногенным мусором.
Какие мнения? Может предложите другие варианты?
Идея напечатать красочные таблички на толстом пластике ушла из моих мыслей после опыта маркирования дистанций на Куликовом Поле – из 60 установленных пластиковых стрелок «ушли» 5. За одни сутки… Кому они, нафик, нужны((((
В обозримом будущем планирую заготовить полный комплект табличек от 1 до 28 в трех экземплярах и начать процедуру их установки. Делать это планирую с колес, на Матильде. Если не успею все развесить осенью, то, скорее всего, оставшуюся часть буду развешивать зимой, когда на снежиках поеду подбирать точки КП для Полумарафона.
Если есть желающие поучаствовать в этом благородном деле, то давайте обсудим кто, где, когда)))
В свое время развешивание псевдокилометровых знаков превратилось в несколько веселых лыжных ПВД!
-
Дык с воды тож мона. По осени (именно сейчас в "паводок"), Вашана ну оч шикарна.
Например двумя командами.
Километрулец-2017:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5114/7341159.17b/0_87f1b_8dc5bd3_XL.jpg)
Суббота
Гости съезжаются в БЛ и оставляют там машины.
Везешь всех на старт.
Одна команда стартует со старта
Везешь остальных в точку типа 16 (ну где удобнее). И там ждешь, когда туда придет первая. Забираешь ее и везешь на финиш, где уже приехала вторая. Там парадный ужин, песнюки, скумбрия и все такое.
Воскресение
Спокойный отдых и падамам.
Возможный вариант для спец-маньяков, которые вторая команда, они могут плыть из БЛ вверх :o
А если с погодой угадать, дык красота!
-
Хорошая идея.
-
Если есть желающие поучаствовать в этом благородном деле, то давайте обсудим кто, где, когда)))
я бы не против. но, естественно, только в выходные. а с другой стороны - 9-10 сентября у меня занято, а 20 числа я уеду в баку, откуда вернусь только 5 ноября :(
может, 16-17?
-
Хорошая идея.
-
Дык с воды тож мона.
так ведь низко получится!
а по этому поводу уже сообщалось что:
Опыт эксплуатации существующих «псевдокилометровых знаков» показал, что основным фактором их исчезновения является не двуногие существа ( хотя без этого никуда) , а природные явления. Часть табличек, установленных на недостаточно высокой отметке были стесаны ледоходом, часть табличек упали вместе со своими «опорами» - могучими ивами.
-
и позволю себе заметить. если знак нужны для ориентировки водоплавующих, то стало быть и видны они должны быть с воды, следовательно находящимся на берегу их видеть необязательно. значит надо "тыльную", обращённую к берегу сторону, делать неприметной, дабы не провоцировать разгорание интереса у двуногих прямоходящих, а вот "фронт", смотрящий на воду, как раз поярче и поприметней.
хотя один яркий знак, напротив другого....
что не видно с одного берега - будет видно с другого...((((
-
Надысь принял участие в "Осенней Протве". Под впечатлением от мероприятия предлагаю вести отсчет километража не от старта, а от финиша. Это позволяет, при движении по дистанции понимать сколько км осталось пройти, не занимаясь арифметическими вычислениями. И чисто психологически приятнее, когда видишь, что количество оставшихся километров уменьшается
-
Плюсадын.
Это особенно удобно тем, кто Вашану не очень знает.
И, кстати, эти таблички, хоть и меньше Скитульских в 4 раза, а читались издали и все, потому что контрастные вот!
-
>> Хочу заменить на берегах Вашаны «километровые» таблички на настоящие километровые знаки, точно указывающие расстояние, пройденное от старта.
Очень, очень назревшее дело! Немного даже перезревшее :)
>> В настоящий момент виртуально определил те точки, где оные таблички будут устанавливаться. Карты с нанесенными точками установки прилагаю.
Не нашёл, где прилагаешь... Но на всякий случай, вдруг ты не знаешь такого замечательного ресурса (https://fotki.yandex.ru/next/users/apotap/album/172311/view/1642065)? Вот он сам (http://brouter.de/brouter-web/). Выбираешь слева Profile = river, а справа-вверху (по желанию) карту-подложку (например, OpenTopoMap). А дальше только тычешь мышкой, а оно само считает расстояния по реке.
>> Опыт эксплуатации существующих «псевдокилометровых знаков» показал, что основным фактором их исчезновения является не двуногие существа ( хотя без этого никуда) , а природные явления. Часть табличек, установленных на недостаточно высокой отметке были стесаны ледоходом, часть табличек упали вместе со своими «опорами» - могучими ивами. Некоторые таблички были подвергнуты обстрелу ружейной дробью.
Ну вот наверно залог долгой жизни табличек - а) большая высота б) хороший вид с реки, но плохой с берега. А также труднодоступность с берега. Нужны люди, умеющие лазить по крутым берегам и главное деревьям :(
>> Для вандалоустойчивости километровой разметки предполагаю устанавливать на каждом километре не один знак, а, минимум, два – на разных берегах и с некоторой разбежкой. Возможно и три… Лишний бит в байте не помеха.
По-моему, зря. Это будет путать плывущих. А даже если и не путает, то психологически сбивает - вот же вроде был уже знак, и вот почему-то опять он... крыша что ли от напряга едет... Имхо лучше поменять/добавить конкретный знак в случае порчи/утраты, чем дублировать все.
>> Намеченные «на кончике пера» точки установки не догма. Если это голый берег, то будем устанавливать на ближайшем удобном дереве. 100-200 метров погоды не сделают.
Совершенно согласен.
>> Вопрос к Скитульцам - что лучше традиционный синий фон с желтыми цифрами или наоборот – желтый фон с синими цифрами.
Мне нравятся традиционные.
>> Если есть желающие поучаствовать в этом благородном деле, то давайте обсудим кто, где, когда)))
Зимой я бы поучаствовал. Сейчас там наверно грязно, скользко, безрадостно...
Но всяко сам даты объявляй, а там видно будет.
>> предлагаю вести отсчет километража не от старта, а от финиша. Это позволяет, при движении по дистанции понимать сколько км осталось пройти, не занимаясь арифметическими вычислениями. И чисто психологически приятнее, когда видишь, что количество оставшихся километров уменьшается
Ничуть не менее приятно видеть, что число пройденных километров растёт.
Но если это наклейки, и всё равно что в типографии печатать, то можно и обе цифры на одном знаке, через дробь.
-
а если взять за пример километровые железнодорожные/автомобильные знаки?
там с одной стороны увеличение, а с другой уменьшение...
но головой на реке крутить... чай, не пассажиры на экскурсии))))
-
а если взять за пример километровые железнодорожные/автомобильные знаки?
там с одной стороны увеличение, а с другой уменьшение...
но головой на реке крутить... чай, не пассажиры на экскурсии))))
чисто из вящего педантизма: это на автодорогах так. а на железке с одной стороны число n, а с другой - n+1.